压浆料孔道压浆宜采用水泥浆,所用材料应符合下列要求:
1、水泥:宜采用硅酸盐水泥或普通水泥。采用矿渣水泥时,应加强检验,防止材性不稳定。水泥的强度等级不宜低于42.5。水泥不得含有任何团块。
2、水:应不含有对预应力筋或水泥有害的成分,每升水不得含500mg以上的氯化物离子或任何一种其他有机物。可采用清洁的饮用水。
3、外加剂:宜采用具有低含水量,流动性好,最小渗出及膨胀性等特性的外加剂,他们应不得含有对预应力筋或水泥有害的化学物质。外加剂的用量通过试验确定。
条款水泥压浆料的强度应符合设计规定,设计无具体规定时,应不低于30Mpa,水泥压浆料的技术条件应符合下列规定:
①水灰比宜为0.40-0.45,掺入适量减水剂时,水灰比可减小到0.35;
②水泥浆的泌水率最大不得超过3%,拌合后3h泌水率宜控制在2%泌水应在24h内重新全部被浆吸回
③通过试验后,水泥浆中可掺入适量膨胀剂,但其自由膨胀率应小于10%
④水泥浆稠度宜控制在14-18s之间。
公路桥梁预应力孔道压浆料
DJ-01 公路桥梁预应力孔道压浆料(简称:公路孔道压浆料/公路管道压浆料)是以优质水泥与多种有机和无机材料复合而成的压浆材料。在施工现场按一定比例加水,并搅拌均匀后,用于后张预应力孔道压浆。产品浆体密实,保护预应力筋不受腐蚀;粘结牢固,保证预应力筋与混凝土之间的粘结力,使预应力有效传递。
广泛适用于后张法预应力桥梁孔道的压浆施工,帷幕灌浆、锚固灌浆、空隙、空洞填补修复等领域。执行标准《JT/t946-2014》
一、产品优点
* 低水胶比:水胶比仅为0.26~0.28;
* 高流动性:浆体的出机初始流动度可达10S,60min后流动度仍保持在25S以内;
* 高稳定性:浆体24h自由泌水率和3h钢丝间泌水率均为0;
* 高抗分离性:产品满足欧洲标准ETAG013要求,仿真试验5m管零泌水、无缺陷;
* 绝湿微膨胀:浆体在预应力孔道内绝湿条件下仍能产生膨胀,补偿浆体收缩,提高了硬化浆体体积稳定性,保证压浆质量;
* 早强高强:3d抗压强度=20MPa,28d抗压强度=50MPa;
* 高耐久性:28d电通量=1000C,28d抗冻等级=F500。
二、产品性能指标
公路桥梁预应力孔道压浆料(简称桥梁压浆料/孔道压浆料)的产品主要技术参数详见产品大图下方的“主要指标”菜单。
三、施工设备
1、制浆机:制浆机转速不低于1000r/min;桨叶线速度宜10~20m/s。
2、压浆机:可进行0.5MPa以上的恒压作业,压浆泵应具有压浆量、进浆压力可调功能。
3、真空泵应能达到0.1MPa的负压。
三、制浆工艺
1、搅拌机中先加入全部拌和用水量;
2、开动搅拌机,低速旋转;
4、正常搅拌2-3min;
5、边搅拌边通过过滤网进入储料罐。
压浆料压浆时,每一工作班应留取不少于3组的70.7mm×70.7mm×70.7mm立方体试件,标准养护28d,检查其抗压强度,作为评定水泥浆质量的依据